Autor: Alex Fernández Muerza

Me apasiona el periodismo, la comunicación y las redes sociales, así como la ciencia, la tecnología y el medioambiente. Me encanta CONTAGIAR esa pasión a todo tipo de públicos. Durante 13 años he sido el responsable del canal de medioambiente de Eroski Consumer. En 2014 fui uno de los fundadores de la revista Ballena Blanca y en 2000 de la web de divulgación E-ciencia.com . Me puedes haber leído en medios como Muy Interesante, Quo, El País...
MecánicaNeumáticos

Cómo funcionan los sistemas de control de presión de neumáticos, y por qué deberías tener uno

Una presión baja en los neumáticos –solemos llevarla así sin darnos cuenta – aumenta el riesgo de averías y el gasto en combustible. Para evitarlo se han desarrollado los sistemas de control de presión, que en la UE se montan en todos los vehículos nuevos desde noviembre de 2014. Te explicamos cómo funcionan y cuáles son los diferentes modelos en el mercado, tanto los de serie como los que se pueden instalar en los coches que no los llevan.

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Neumáticos reesculturados y recauchutados: cómo benefician al medio ambiente

Los neumáticos de camión y algunos de vehículos industriales se pueden reesculturar y recauchutar. Estas dos operaciones aumentan la vida útil de las ruedas, ahorrando dinero y reduciendo la generación de residuos o de emisiones de CO2. Este post explica en qué consisten, cómo benefician al medio ambiente y a sus usuarios, y cómo pueden conseguirse unos buenos neumáticos reesculturados y recauchutados.