En los próximos 10 años serán retirados del servicio unos 20.000 aviones de líneas comerciales en todo el mundo. Su vida útil como tales habrá terminado y comenzará su fase de residuo. Actualmente entre el 80 y el 85 por ciento del avión se puede recuperar para reciclaje o reutilización. Una enorme variedad de materiales: aluminio, acero inoxidable, fibras de carbono, neumáticos, componentes informáticos, cables, plásticos, textiles, fluidos como combustible, aceite hidráulico, aguas residuales, pantallas LCD, mercurio, etc.
Autor: Clara Navío
Clara Navío es periodista ambiental. Colaboradora habitual de las páginas de información ambiental del suplemento V de Viernes, de La Razón, -antes en A tu Salud, del mismo diario-. En su trayectoria profesional ha estado en todos los lados posibles de la trinchera: haciendo información en medios, como la SER, La Vanguardia, El Sol, etc.; en comunicación, en el CSN, en SEO BirdLife y el Campus de Excelencia, entre otros; y en sensibilización ambiental con el Instituto Jane Goodall España. También ha participado, como coautora, en varias publicaciones colectivas como La Tierra, manual de uso, Guía para periodistas sobre biodiversidad y negociación internacional, Los retos del desarrollo sostenible y Temas clave del desarrollo sostenible en España. Entre mayo de 2011 y mayo de 2019 ha presidido la Asociación de Periodistas de Información Ambiental, APIA.
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