La nueva ITV es implacable: cualquier defecto detectado provocará que no superemos la inspección. ¿Y qué hay que tener en cuenta para pasar la ITV con los neumáticos sin defectos? Lo vemos a continuación.
Categoría: Mecánica
¿Los coches nuevos ya no llevan rueda de repuesto?
Ciertos modelos de coches ya no llevan rueda de repuesto en caso de pinchazo. Entonces, ¿ya no existe obligación de llevarla? ¿Ya no nos pueden multar si no la llevamos? ¿Por qué esos coches no la llevan? A estas y otras preguntas responde el siguiente artículo.
Neumáticos con tarifa plana para tenerlos siempre a punto
Tener neumáticos de calidad siempre que lo necesitemos pagando una pequeña cantidad al mes. Esta especie de “tarifa plana” es la propuesta de una empresa, Cartyzen, que acaba de poner en marcha este servicio en España. ¿Quieres saber más detalles?
10 falsos mitos (muy extendidos) sobre neumáticos
¿Crees que lo sabes todo sobre los neumáticos? Es posible, pero lee las siguientes ideas equivocadas que suele tener la gente sobre cuestiones tan variadas como el cambio de neumáticos, el alineamiento, la presión, las ruedas de repuesto, los kits de reparación, etc., y luego nos cuentas si era así.
Cadenas, neumáticos de invierno y all seasons. Cuál elegir
Cada año por estas fechas -y aún más cuando se producen episodios de temporal como el que vivimos hace unos días, con su correspondiente caos circulatorio asociado- sale a relucir el mismo tema: ¿Es conveniente que los coches en España monten neumáticos de invierno? ¿Cómo son esos neumáticos? ¿Pueden sustituir a las cadenas? ¿Son muy caros? Para todos aquellos a los que se les plantean estas dudas, vamos a intentar dar respuesta a algunas de ellas.
¿Todos los neumáticos son iguales?
No todos los neumáticos son iguales y existen de diferentes tipos para adaptarse a cada situación y necesidad. Repasamos las grandes familias para que no te pierdas cuando vayas a cambiar los de tu vehículo.
Averías que puedes reconocer mirando tus neumáticos
Dedícale unos minutos a revisar tus neumáticos ¿Sabes que según sea el desgaste te puede indicar un posible problema? Estos son los más habituales.
¿Es necesario rotar los neumáticos del vehículo?
En diversas ocasiones hemos escuchado que es recomendable (incluso necesario) rotar los neumáticos del vehículo como medida para alargar su vida útil. Y es que este procedimiento permite alargar la vida de los cuatro neumáticos porque iguala las diferencias de desgaste entre los que se encuentran en el eje delantero y el trasero.
¿Cómo se consiguen neumáticos menos ruidosos?
El tráfico es la principal causa de ruido en las ciudades. De hecho, origina más del 80 por ciento de este tipo de contaminación acústica. Mejorar el diseño de los elementos y características de los vehículos que generan ruido (el motor y los neumáticos) puede ayudar a reducirlo.
¿Sabes leer la etiqueta de un neumático?
Las etiquetas de eficiencia energética son aquellas que nos indican cuánto consume el aparato respecto a las prestaciones que aporta. Aunque son más conocidas en los electrodomésticos, en los neumáticos también se aplica. ¿Sabes qué información aporta al consumidor?
Ups, se ha pinchado una rueda
Hay cosas que se supone que sabemos hacer aunque nunca las hayamos hecho antes ni nadie nos haya enseñado. Y una de ellas es cambiar un neumático. ¿Qué hay que hacer si se nos pincha un neumático? ¿De qué nos tenemos que asegurar? Aquí algunos consejos básicos para que el cambio de un neumático quede en eso, en solo un cambio de neumático.