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Categoría: Tecnología

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Neumáticos 100 % reciclables… ¡Y reciclados!

Estamos acostumbrados a hablar y oír hablar del neumático fuera de uso como un producto de gran valor. Todo en él se aprovecha: el caucho en los campos de fútbol…, el acero en la industria siderúrgica y la fibra textil en las plantas de cemento. Pero como del dicho al hecho a veces va demasiado trecho, nos hemos desplazado hasta Guadalajara para ver cómo se gestiona una planta de tratamiento de neumáticos fuera de uso (NFU) y comprobar por nosotros mismos si realmente se reciclan al cien por cien.

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Innovación que puede salvar vidas

La plataforma para la promoción de la innovación www.promoingenio.com ha reunido, al igual que en años anteriores, el listado de los inventos más destacados durante 2016. Entre ellos encontramos Shield for Wheels: un escudo de seguridad para las ruedas de los coches que actúa en caso de emergencia y brinda también mayor agarre en la calzada y estabilidad en terrenos irregulares.

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Neumáticos en la Antártida

Cientos de hombres y mujeres, de treinta nacionalidades diferentes, participan en proyectos de investigación científica que se realizan en la Antártida apoyados por diferentes máquinas y vehículos, imprescindibles para poder realizar tareas como el desembarco de todos los materiales y equipos necesarios tanto para el desarrollo de los proyectos científicos, como para la vida diaria en la base. Aunque en total no suman más de 20 neumáticos entre todos, estas gomas realizan un gran trabajo de apoyo al avance de la Ciencia. Eso sí, en un discreto segundo plano.

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Ruedas para bicicletas con neumáticos antipinchazos made in USA

Porque un pinchazo en la rueda de una bicicleta puede llegar a ser muy inoportuno, tres jóvenes estadounidenses concibieron la posibilidad de encontrar una fórmula para evitarlos. El resultado, después de un largo proceso de investigación, es una marca, Ever Tires, y unas ruedas que llevan un neumático que está hecho con un material desarrollado por ellos, un polímero de cuya fórmula guardan celosamente el secreto, y que no llevan aire, por tanto no hay que inflarlos. El camino que empezaron hace varios años ya está dando frutos.

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Los neumáticos para tractores como herramienta de eficiencia y rentabilidad

Los neumáticos de los tractores son importantes no solo para obtener una elevada productividad, sino también para reducir el impacto sobre el suelo y aportar mayor comodidad al profesional que maneja estas máquinas. Buscando estos objetivos, los fabricantes diseñan sus neumáticos sin embargo cada uno lo hace de manera distinta, con sus propios diseños, tecnología y compuestos. De ahí la variedad de neumáticos que hay en este sector.

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¿Qué lleva neumáticos y no es ni un coche, ni una moto, ni va por el suelo?

Aparte de los coches y las motos, y otros vehículos que se mueven por las calles y carreteras transportando personas y mercancías, hay bastantes más vehículos que llevan ruedas, y para los que son igualmente imprescindibles para su cumplir su función. Ahora bien, no todos se mueven por el asfalto.

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Premian un proyecto con neumáticos reciclados como Mejor LIFE 2015

Neumáticos, perchas, tapones y botellas de plástico son los principales componentes de un nuevo asfalto que, además de cumplir todos los requisitos necesarios para ser utilizado en la construcción de carreteras, da una segunda oportunidad a montones de objetos presentes en nuestra vida cotidiana. Este fue el proyecto favorito de los ciudadanos en la entrega de los premios LIFE de Medio Ambiente 2015 celebrada en Bruselas en el mes de junio.

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Los neumáticos del futuro serán más ecológicos y eficientes

Aunque no tenemos una bola de cristal para predecir el futuro ni una varita mágica para cambiar la realidad a nuestro antojo, las líneas de investigación que se vienen desarrollando en Europa y Estados Unidos, fundamentalmente, durante los últimos años nos dan una idea de cómo serán los neumáticos del futuro. Hemos preguntado a las principales marcas y lo tienen claro: los neumáticos del mañana serán mucho más ecológicos y eficientes que los actuales.